O avanço dos carros elétricos tem despertado grande interesse, pois são vistos como uma solução promissora para reduzir as emissões de gases de efeito estufa e enfrentar os desafios da mobilidade sustentável.
No entanto, um dos principais obstáculos para a adoção em massa desses veículos é o preço, que geralmente é mais alto em comparação aos carros movidos a combustíveis fósseis.
Neste artigo, exploraremos os fatores que influenciam o preço dos carros elétricos, desde os custos de produção das baterias até os incentivos fiscais e a demanda do mercado. Compreender esses aspectos nos ajudará a analisar melhor o custo-benefício dos carros elétricos e a avaliar seu potencial de se tornarem mais acessíveis no futuro.
- Componentes do carro elétrico
- Por que os carros elétricos ainda são mais caros?
- Vida útil da bateria de um elétrico
- Manutenção de veículos elétricos: mitos e verdades
- Como aumentar a vida útil do veículo?
- Vale a pena investir em um carro elétrico?
- Modelos mais caros de carros elétricos
- Modelos mais baratos
- Qual a tendência para o futuro?
- Conclusão
Componentes do carro elétrico
Antes de saber o que influencia no preço, é importante entender quais componentes fazem parte de um elétrico.
Por fora, um carro elétrico se parece muito com um carro convencional, mas por dentro ele tem peças bem diferentes do modelo tradicional. Conheça seus principais componentes:
- Banco de baterias: é o componente central do carro elétrico, responsável por armazenar a energia elétrica necessária para alimentar o motor.
- Motor elétrico: converte a eletricidade armazenada na bateria em movimento, impulsionando o eixo do veículo. Os motores elétricos são menores, mais leves e mais silenciosos em comparação com os motores a combustão.
- Transmissão: ao contrário dos carros convencionais, os carros elétricos geralmente possuem apenas uma marcha na transmissão. Isso ocorre porque o torque contínuo do motor elétrico permite uma aceleração suave e eficiente, dispensando a troca de marchas.
- Módulo de controle: essa peça gerencia o fluxo de eletricidade da bateria para o motor, controlando a velocidade e o torque produzidos pelo motor elétrico. É responsável por otimizar o desempenho e a eficiência do veículo.
- Carregador de bordo (OBC): é um conversor eletrônico que transforma a corrente alternada (CA) proveniente de uma fonte externa, como um carregador, em corrente contínua (CC) para recarregar a bateria do veículo.
- Conversor CC/CC: esse dispositivo converte a corrente contínua de alta tensão armazenada na bateria em corrente contínua de baixa tensão, necessária para alimentar os acessórios do veículo e recarregar a bateria auxiliar.
- Bateria auxiliar: assim como nos carros a combustão, o veículo elétrico possui uma bateria auxiliar para alimentar os acessórios do veículo, como sistemas eletrônicos e luzes.
- Porta de carregamento ou entrada de conector: essa é a conexão presente no carro elétrico para permitir o carregamento através de uma fonte externa de energia.
Por que os carros elétricos ainda são mais caros?
Os carros elétricos ainda têm um custo elevado devido a uma série de razões. Em primeiro lugar, as baterias de alta capacidade, que são essenciais para o funcionamento dos veículos elétricos, são caras de serem produzidas. Além disso, a melhoria da eficiência e desempenho tanto das baterias quanto do veículo em si requer investimento significativo em pesquisa e desenvolvimento, o que também contribui para os custos mais altos.
Outro fator é a falta de competição no mercado, com poucas opções de fabricantes de veículos elétricos, o que pode afetar a pressão por preços mais baixos. Por fim, a produção em escala ainda não foi totalmente alcançada, o que limita os benefícios de economia de escala.
A seguir veremos eses pontos com mais detalhes.
Alto custo das baterias
Uma das principais razões para o preço elevado dos carros elétricos é o alto custo das baterias. As baterias de veículos elétricos são compostas por minerais como lítio, cobalto e níquel, que são recursos limitados e possuem alta demanda no mercado. A escassez desses minerais e a complexidade do processo de extração, purificação e fabricação das baterias contribuem para o custo significativo dos carros elétricos.
Além disso, as baterias de carros elétricos são projetadas para fornecer uma boa autonomia e durabilidade, o que requer tecnologia avançada e materiais de alta qualidade. O desenvolvimento contínuo de baterias com maior capacidade de armazenamento e menor tempo de recarga, também implica em custos de pesquisa e desenvolvimento adicionais.
Custo de pesquisa
Os carros elétricos representam uma área em constante inovação e avanço tecnológico. Os fabricantes de automóveis estão empenhados em melhorar a eficiência energética, aumentar a autonomia das baterias e reduzir o tempo de recarga. Essas melhorias exigem um investimento significativo em pesquisa e desenvolvimento para superar os desafios técnicos e aprimorar os componentes dos carros elétricos.
Uma parte substancial dos custos dos carros elétricos está relacionada à pesquisa e ao desenvolvimento de novas tecnologias, o que inclui:
- Aprimoramento dos motores elétricos;
- Otimização dos sistemas de gerenciamento de bateria;
- Desenvolvimento de materiais de bateria mais eficientes e duráveis;
- Melhoria geral do design e da segurança dos veículos elétricos.
Além disso, a indústria automotiva precisa investir em testes rigorosos, simulações e certificações para garantir a qualidade, confiabilidade e segurança dos carros elétricos. Esses processos de certificação são essenciais para cumprir as regulamentações governamentais e as normas de segurança.
É importante ressaltar que o investimento contínuo em pesquisa e desenvolvimento é fundamental para impulsionar a evolução dos carros elétricos. À medida que novas descobertas e avanços tecnológicos são feitos, os custos de produção podem ser reduzidos, resultando em preços mais acessíveis para os consumidores.
No futuro, espera-se que os custos de pesquisa e desenvolvimento diminuam conforme os processos de produção se tornam mais eficientes e as economias de escala são alcançadas.
Falta de competição
Um dos principais impulsionadores do preço mais elevado dos carros elétricos é a falta de competição no mercado. Com menos fornecedores de veículos elétricos, a oferta é limitada e os preços tendem a se manter altos.
No entanto, à medida que mais fabricantes entram no mercado e começam a produzir esses veículos, a concorrência aumenta, o que leva a uma redução nos preços.
Além disso, a competição também desempenha um papel importante na redução dos custos de pesquisa e desenvolvimento. Conforme mais fabricantes de automóveis entram no mercado e aumentam sua participação, há uma pressão para que haja inovação e oferecimento de produtos de alta qualidade com preços competitivos.
Produção em escala
A economia de escala também desempenha um papel crucial na determinação dos preços dos carros elétricos, pois quanto maior a escala de produção, ou seja, quantos mais carros elétricos são produzidos, menor é o custo por unidade e, consequentemente, para o consumidor final.
Esse princípio é válido não apenas para carros elétricos, mas para qualquer produto.
Atualmente, a maioria das montadoras produz em maior quantidade veículos movidos a combustão, em comparação com os elétricos. No entanto, à medida que mais pessoas optam por adquirir carros elétricos, a produção em escala aumenta, o que resulta em uma redução nos custos de fabricação. Consequentemente, os preços dos carros elétricos tendem a se tornar mais acessíveis.
Vida útil da bateria de um elétrico
A vida útil da bateria é um importante fator a ser considerado ao avaliar se um veículo elétrico (VE) é uma escolha viável para você, levando em conta a durabilidade, custo de manutenção e desempenho ao longo do tempo.
Segundo os fabricantes, a expectativa média de vida de uma bateria de VE é de entre 10 anos e 20 anos ou 240 mil km. No entanto, é importante ressaltar que esse valor pode variar dependendo da frequência de recargas e do estilo de condução.
A modularidade das baterias permite a substituição de módulos defeituosos sem a necessidade de condenar todo o banco de baterias. Essa característica contribui para a longevidade do sistema, pois problemas isolados podem ser solucionados sem comprometer o desempenho geral da bateria.
Além disso, as baterias de veículos elétricos que atingem o fim de sua vida útil no contexto automotivo ainda podem encontrar novas aplicações. Elas podem ser utilizadas em sistemas de energia solar ou como baterias de backup de energia, aproveitando sua capacidade de armazenar energia de forma eficiente.
Manutenção de veículos elétricos: mitos e verdades
A manutenção de veículos elétricos é um tema que desperta curiosidade e dúvidas em muitas pessoas. Nessa jornada de descoberta, é importante desmistificar algumas informações e saber o que de fato é verdade em relação aos elétricos. Confira alguns mitos e verdades que cercam esse assunto:
Mitos:
os custos de energia para carregar um veículo elétrico são consideravelmente mais baixos em comparação com os gastos com combustível em um veículo a gasolina, resultando em economia a longo prazo.
- Carros elétricos requerem mais manutenção do que carros a combustão: contrariando essa crença comum, os carros elétricos possuem menos peças móveis, o que reduz a necessidade de manutenção em comparação com veículos a combustão interna.
- É mais caro manter um veículo elétrico do que um veículo a gasolina
- Toda bateria de veículo elétrico morre em 5 anos: as baterias de veículos elétricos têm uma vida útil mais longa do que se costuma pensar, podendo durar de 8 a 20 anos, dependendo do uso e das condições de operação.
Verdades:
- A manutenção de carros elétricos é mais barata. Devido ao menor número de peças móveis e à ausência de fluidos que requerem manutenção regular, como óleo de motor, os custos de manutenção contínua são significativamente reduzidos.
- O desgaste das pastilhas de freio é reduzido nos carros elétricos graças à frenagem regenerativa, que utiliza a energia cinética para recarregar a bateria, reduzindo o atrito e o desgaste dos freios.
- Alguns fabricantes oferecem garantia para as baterias dos veículos elétricos, proporcionando segurança e tranquilidade aos proprietários.
Ao desvendar esses mitos e conhecer as verdades sobre a manutenção de veículos elétricos, torna-se evidente a vantagem em termos de economia e custos de manutenção reduzidos.
Entenda mais sobre manutenção de carros elétricos neste conteúdo completo sobre o assunto.
Como aumentar a vida útil do veículo?
Geralmente, a vida útil de um carro elétrico está diretamente relacionada à vida útil da bateria. Enquanto os motores e outras peças dos veículos elétricos são altamente duráveis, a bateria tem uma vida útil limitada e em determinado momento precisará ser substituída.
A degradação da bateria do carro elétrico ocorre ao longo do tempo, assim como a bateria do seu telefone. Esse processo de deterioração resulta em uma redução da autonomia disponível. A capacidade da bateria diminui à medida que ela é recarregada repetidamente. Portanto, quanto menor a capacidade da bateria, maior será o impacto da performance.
No entanto, existem estratégias que podem ser adotadas para prolongar a vida útil do seu veículo elétrico.
Deixe sempre a bateria com 20% a 80% de armazenamento
Assim como no caso dos smartphones, as baterias dos carros elétricos tendem a ter uma vida útil mais longa quando são mantidas entre 20% e 80% de carga. Esse intervalo ajuda a preservar a capacidade total da bateria ao longo do tempo.
As baterias de íons de lítio, comumente utilizadas nos veículos elétricos, são projetadas para armazenar grandes quantidades de energia com fluxo de carga. No entanto, drenar as células com muita frequência, isto é, carregá-las completamente, pode levar à redução da capacidade total da bateria.
Proteja seu carro das temperaturas extremas
As baterias dos carros elétricos são sensíveis às temperaturas extremas, tanto baixas quanto altas. Portanto, evite expor seu veículo ao sol intenso (acima de 40° C) ou deixá-lo ao ar livre em condições muito frias (abaixo de -10° C).
Além disso, evite recarregar a bateria quando o veículo estiver muito quente ou muito frio, pois isso pode afetar negativamente a durabilidade.
Não precisa carregar seu carro todos os dias
Ao contrário do que se possa pensar, não é necessário carregar seu veículo elétrico diariamente, independentemente de estar apenas recarregando uma pequena porcentagem ou fazendo uma carga completa. Cada vez que a bateria é carregada, ocorre um desgaste mínimo, reduzindo gradualmente a capacidade ao longo do tempo.
Para preservar a vida útil da bateria, carregue o veículo apenas quando for realmente necessário, em vez de realizar cargas frequentes e desnecessárias, lembrando que as baterias funcionam com fluxo de carga, conforme mencionamos anteriormente.
Dirija com tranquilidade
Uma condução suave e consistente pode contribuir significativamente para a preservação da bateria e o aumento da eficiência energética do veículo elétrico. Evite acelerações bruscas e frenagens repentinas, pois isso consome mais energia da bateria.
Além disso, uma vantagem adicional dos carros elétricos é o sistema de frenagem regenerativa. Esse sistema permite que a energia cinética do veículo seja convertida em energia elétrica durante a desaceleração e a frenagem. Ao levantar o pé do acelerador, o veículo é retardado automaticamente, gerando energia que é enviada de volta para a bateria.
Aproveitar esse recurso pode contribuir para uma maior eficiência energética e prolongar a vida útil da bateria do seu veículo elétrico.
Vale a pena investir em um carro elétrico?
Os carros elétricos, assim como toda grande inovação, geram inseguranças e uma série de questionamentos.
Em outros momentos da sociedade as pessoas se perguntaram sobre o uso de carros em vez de carroças e assim como outras invenções que fizeram parte da evolução na mobilidade, os VEs também geram desconfiança. A seguir compartilhamos respostas para as principais perguntas de quem busca por essa alternativa para uma mobilidade sustentável:
Data limite para produção de carro a combustão
Montadoras renomadas, como Volvo, Volkswagen, Renault, Nissan, Audi, Honda, Jaguar, Ford, entre outras, já estabeleceram prazos para eletrificar parcial ou totalmente suas frotas. Esse movimento evidencia a transição em direção aos veículos elétricos.
Incentivos fiscais
Em vários estados brasileiros, o Imposto sobre Propriedade de Veículos Automotores (IPVA) para carros elétricos é menor, e em alguns casos, há isenção total.
Além disso, o Imposto sobre Produtos Industrializados (IPI) para veículos elétricos possui alíquotas reduzidas, tornando a aquisição mais atrativa.
Em São Paulo, por exemplo, proprietários de carros elétricos podem converter até 50% do IPVA em créditos para o Imposto Predial e Territorial Urbano (IPTU).
Aumento da frota
O número de vendas e emplacamentos de carros elétricos tem batido recordes constantemente. Segundo a Associação Brasileira do Veículo Elétrico (ABVE), no mês de Maio/2023 ocorreu um recorde de expansão de elétricos no Brasil, alcançando 6.435 emplacamentos.
Expansão dos pontos de recarga
Embora seja possível carregar um veículo elétrico em casa, é importante ressaltar o trabalho em curso para expandir a infraestrutura de recarga pública e semi-pública. Essa expansão visa incentivar e facilitar o uso de veículos elétricos, proporcionando uma experiência de carregamento mais conveniente para os motoristas.
Menor custo de manutenção
A manutenção de um carro elétrico é menos complexa, o que resulta em menos custos de manutenção, por exemplo, um carro a combustão chega a ter 2.400 peças, em contrapartida, um VE tem em média 250.
Modelos mais caros de carros elétricos
Os carros elétricos oferecem uma ampla variedade de modelos e alguns deles são conhecidos por sua sofisticação e preço mais elevado. Confira abaixo uma lista dos modelos mais caros de carros elétricos disponíveis no Brasil:
| Veículo | Preço | Autonomia PBEV (km) | Motor (cv) | Tempo de Recarga em 11 kW |
| Porsche Taycan 4S | R$ 745.000 | 308 | 530 | 9 horas |
| Mercedes-Benz EQC | R$ 708.900 | 271 | 408 | 8 horas |
| Jaguar I-Pace Dynamic SE | R$ 680.950 | 446 | 400 | 8,5 horas |
| Audi e-Tron S Sportback | R$ 844.990 | 252 | 503 | 10 horas |
| Volvo XC40 | R$ 329.950 | 231 | 408 | 10,5 horas |
É importante ressaltar que esses modelos oferecem recursos avançados, desempenho excepcional e luxo, o que contribui para seus preços mais altos. No entanto, vale lembrar que a tecnologia dos carros elétricos está em constante evolução, e novos modelos podem ser lançados no mercado com preços competitivos no futuro.
Modelos mais baratos
Se você está buscando opções mais acessíveis de carros elétricos, também há modelos disponíveis com preços mais atrativos. Confira abaixo alguns dos modelos mais baratos de carros elétricos no Brasil:
| Veículo | Preço | Autonomia PBEV (km) | Motor (cv) | Tempo de Recarga em 7,4 kW |
| Renault Kwid E-Tech | R$ 139.900 | 185 | 65 | 3 a 4 horas |
| BYD Dolphin | R$ 149.800 | 294 | 95 | 30 minutos |
| JAC e-JS1 | R$ 139.900 | 161 | 62 | 4 horas |
| Caoa Chery iCar | R$ 119.990 | 197 | 61 | 4 horas |
| Hyundai Kona | R$ 189.990 | 252 | 136 | 50 min a 6 horas |
Esses modelos oferecem uma opção mais acessível para quem deseja adquirir um carro elétrico com preços competitivos e características adequadas às necessidades do dia a dia. À medida que a tecnologia avança e a demanda aumenta, é possível que surjam novos modelos mais acessíveis no mercado, tornando a transição para a mobilidade elétrica ainda mais viável para grande parte das pessoas.
Qual a tendência para o futuro?
Segundo projeções da PwC Brasil sobre Eletrificação Veicular, o país está caminhando para uma significativa transição rumo à mobilidade sustentável.
Uma das projeções aponta que a partir de 2027, as vendas de veículos elétricos no Brasil terão um impulso significativo. Estima-se que até 2040, o país terá uma frota eletrificada de aproximadamente 35 milhões de veículos elétricos e híbridos.
Esse aumento da frota de VEs está relacionada a uma queda gradual nos preços, o que tem tornado a aquisição mais acessível.
O aumento da concorrência, os incentivos governamentais e a queda dos preços dos materiais para baterias estão contribuindo para essa redução de preço.
De acordo com projeções, é previsto que os veículos elétricos atinjam a paridade de preços com os carros a combustão ainda em 2023 para alguns modelos do mercado. Isso é impulsionado pela produção em massa de fabricantes como Tesla, GM, Ford e seus fornecedores de baterias, o que resulta em economias de custos.
Além disso, novos veículos elétricos de empresas como Volkswagen, Nissan e Hyundai estão aumentando a pressão competitiva no mercado, contribuindo para a redução dos preços.
A queda nos preços dos carros elétricos novos também está impactando os preços dos veículos elétricos usados, que caíram 17% desde julho de acordo com dados da Recurrent. A redução nos preços dos materiais como lítio e cobalto também está contribuindo para essa queda.
Em relação à bateria, o componente mais caro de um veículo elétrico, os choques na cadeia de suprimentos estão resultando em aumentos temporários no preço das baterias de íon-lítio. No entanto, de maneira geral, espera-se uma tendência de queda nos preços, e estima-se que, até 2024, os preços médios possam chegar a menos de US$ 100/kWh.
Essa previsão é baseada na mais recente pesquisa anual da BloombergNEF, que analisou os preços das baterias em diversos setores, como veículos elétricos movidos a bateria (BEVs) e sistemas estacionários de armazenamento de energia (BESS).
No ano passado, a pesquisa constatou que algumas baterias já estavam sendo oferecidas por menos de US$ 100/kWh. Durante o ano de 2020, a média dos preços nos mercados de BEV e BESS ao redor do mundo foi de US$ 137/kWh, representando uma redução de 89% em relação a 2010.
Conclusão
Conforme vimos, embora o preço dos carros elétricos ainda seja um obstáculo significativo para a adoção em massa, é importante reconhecer que existem vários fatores que influenciam esse custo.
Com avanços tecnológicos contínuos, incentivos governamentais e uma demanda crescente, há uma perspectiva otimista de que os preços dos carros elétricos se tornem mais acessíveis no futuro.
Além disso, ao considerar não apenas o preço de compra, mas também os benefícios econômicos e ambientais a longo prazo, os carros elétricos demonstram um potencial promissor para uma solução de transporte sustentável e eficiente.
